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閥門限位開關SZL-WL-A結構類型

更新時間:2019-08-01   點擊次數:1355次

閥門限位開關SZL-WL-A結構類型

簡介:

限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機械設備的運動部件上,安裝上行程開關,與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當行程開關的機械觸頭碰上擋塊時,切斷了(或改變了)控制電路,機械就停止運行或改變運行。由于機械的慣性運動,這種行程開關有一定的“超行程”以保護開關不受損壞。非接觸式的形式很多,常見的有干簧管、光電式、感應式等,這幾種形式在電梯中都能夠見到。當然還有更多的 形式。

限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。通常,這類開關被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。

在電氣控制系統中,限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造:由操作頭、觸點系統和外殼組成。

在實際中,將限位開關安裝在預先安排的位置,當裝于機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,限位開關的觸點動作,實現電路的切換。因此,行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。

限位開關廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護。 

結構:

限位開關分工作限位開關和極限限位開關,工作限位開關是用來給出機構動作到位信號的。極限限位開關是防止機構動作超出設計范圍而發生事故的。工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置,開關動作后,給出信號,進行別的相關動作。極限限位開關安裝在機構動作的遠端,用來保護機構動作過大出現機構損壞。

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