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DPP-J02兩級跑偏開關正常運行的保護措施

更新時間:2017-06-21   點擊次數:2316次

DPP-J02兩級跑偏開關正常運行的保護措施

跑偏開關接觸部分發熱是由于壓緊是彈簧或螺栓松動和表面氧化所致,通常發展很。因為受熱的影響接觸部分更容易氧化,使其電阻增加,跑偏開關溫度升;若不斷發展下去便可能會發生電弧,進而變位接地短路和相間短路。可采取下列措施:
雙母線系統中,跑偏開關當一組線的隔離開關發熱時,應將發熱的隔離開關切換到另一組線路上去。若是單母線系統的隔離開關,則應減輕負荷;條件允許的情況下好將隔離開關退出運行,如果母線可以停電應立即進行檢修。跑偏開關因為負荷關系不能停電檢修又不能減輕負荷時,須加強監視。如發現溫度劇烈上升,應按規程的規定斷開相應的斷路器。
線路隔離開關接觸部分發熱時,跑偏開關其處理辦法與單母線隔離開關相同,不同之處是該隔離開關有串聯的斷路器可以防止事故的發展,跑偏開關因此隔離開關可以繼續運行,但需加強監視,直到可以停電檢修為止。

工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發生輕微跑偏事故時(12⪚),兩級跑偏開關的*組觸點動作,發出事故預告信號。

當發生嚴重跑偏事故時(30⪚),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。

特點

結構簡單實用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現場設備聯鎖使用,也可送達微機控制系統

電源適應性廣:24~380V

工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發生輕微跑偏事故時(12⪚),兩級跑偏開關的*組觸點動作,發出事故預告信號。

當發生嚴重跑偏事故時(30⪚),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。

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